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尺寸： 長 56cm X 寬 56cm X 高 5cm
產地： 台灣製造
材質： 內材 / 100% 聚氨酯、表布 / 100％ 聚酯纖維
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布套 / 請以溫和洗劑以冷水清洗。
內材 / 請以稀式洗劑擦拭，再以冷水抹淨，最後用風扇吹乾。不可水洗、不可乾洗、不可漂白。
顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事（中央社記者黃旭昇、沈如峰新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示「捷運系統是連結的，不是只有桃捷的機捷」，機場捷運票價合理化，才能吸引更多人搭乘，呼籲從民眾角度出發，盡速協調，才不會得不償失。
針對捷運機場線票價公佈後，引發票價過高爭議。新北市政府交通局長王聲威今天在市政會議表示，新北市曾多次在機場捷運票價審議會議，或透過公文表達「直達車和普通車分開定價」的立場。
王聲威表示，新北市的訴求是，捷運機場線應該依當初的規畫，直達車和普通車分開定價，同時與台北捷運的里程也要累計計價，並比照提供轉乘公車優惠，但是，這些意見都沒有被採納。
市長朱立倫聽取報告後表示，機場捷運從規劃到建設完成將近20年，「我還記得擔任桃園縣長的時候，與蘇縣長（前台北縣長蘇貞昌）一起爭取機場捷運動工，從開始動工到現在，也有10幾年的歷史了，從幾乎完工到通車又拖了這麼多年的時間。」
他說，通車是全民的期待，票價必須合理化，才能吸引更多人搭乘，達到興建機場捷運的目的。
朱立倫表示，機場捷運直達車和普通車，分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能，新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求。
對於共同生活圈的交通需求，朱立倫說，不能只想到都是新北市民要去台北上班，也有新北市民到桃園上班，也有桃園市民到新北、台北上班，也有台北市民會運用機場捷運到新北、桃園上班。
他說，機場捷運必定要連結台北捷運的路網，才能發揮效益，不可能變成兩種不同的個別收費，如果費率不同，採個別收費，會造成轉乘很大的困擾，因此，將會持續與桃捷、北捷協調，希望通勤票價能合理化。
朱立倫舉例，台北捷運三重站的功能不是只有來往三重，將來到了台北捷運站，或者將來在新北環狀捷運站等，就會連結所有的捷運路網，對民眾來講，不一定只到那個連接點，必然要轉乘其它捷運，所以轉乘的票價計算非常重要。
朱立倫針對機場捷運票價首度公開發言，他說，「我一再強調，如果一開始票價過高，造成民眾搭乘意願減低，反倒得不償失。我們拜託大家，共同為更多市民能夠使用最高為目標，不是以票價收入為最高考量。」
在聽取報告後，朱立倫表示，不管政府投入新台幣1000多億元，目的最重要的就是趕快發揮功能，因此，整個機場捷運的通車是全民所期待的。最重要的是通勤族的票價，就是希望能夠合理化。1051206
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會晤葉望輝 朱立倫：國民黨改革有信心 (圖)
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中央社
2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分
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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();（中央社記者黃巧雯台北 6日電）配合資訊月經濟部主題館活動，經濟部16日起將結合業者展示多項虛擬實際遊戲與應用，有業者推出只要戴上VR裝置，結合雙手搭配器具操作，即能體驗到戶外攀岩即視感。
經濟部工業局今天舉行「體驗虛擬實境的魔幻魅力－科技魔法谷105資訊月登場」記者會，由工業局副局長呂正華主持，宣布將於12月16日起在台中、高雄及台南三地接力展出工業局及技術處年度研發成果。
工業局表示，這次主題館活動以虛擬實境互動體驗為主，展示多項國內虛擬實境遊戲與應用，分為「地方城市特色」、「創意手作體驗」、「主題式情境」等主題。
值得注意的是，一般戶外攀岩被視為極需特殊體能訓練且具高危險性的極限運動，不過若體力不足、有懼高症但又想體驗自然風光的民眾，現在戴上VR裝置，結合雙手搭配器具操作，就能體驗到戶外攀岩即視感。
除了攀岩體驗外，獨角獸娛樂總經理蔡曜羽表示，目前正計劃與傳統密室逃脫業者、飯店、遊樂場業者合作，將傳統密室逃脫VR化，或將海盜船、雲霄飛車等遊樂器材透過VR技術升級。
另外，由巨匠電腦推出「英語觀光城 APP」則選擇台中推動打造英語觀光城計畫，推出號稱全球獨一無二3大服務，包括無須預約隨時上課、提供旅客隨時進行英日語同步翻譯，以及利用城市景點，打造台中就是英語學習教室等。1051206
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