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商品訊息描述



  • 主商品:主拖把架x2件、脫水桶x2件、拖把布盤x4件
    配件:組裝及使用說明書x1份
    伸縮拖把桿:長125cm
    材質:PP塑膠、耐磨超細纖維材質、不鏽鋼管


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(中央社記者韋樞台北13日電)今年第4季以來美國聯準會不斷釋放升息預期,促使美股指數屢創新高,台股也在外資回補下,12日指數突破9400點後拉回,法人指出,15日凌晨聯準會結論成為焦點,台股短期震盪。

歐洲央行持續貨幣寬鬆政策,美股樂見聯準會(Fed)升息,帶動資金流向美國,使得美股續創新高,而亞洲新興市場也在外資重新回流下續揚,資金動能增溫,台股12日盤中最高站上9430點後拉回,創下1年半以來新高。

今晨收盤的美股在石油相關類股走高推升下,道瓊指數再創新高,上揚39.58點或0.20%,以19796.43點作收;但標準普爾和那斯達克兩大指數則因科技和國防類股走軟而下跌。

元大期貨表示,本週最受矚目的焦點放在週四(15日)凌晨的美國利率決議,決議公布前台股應傾向盤整,週一外資便減碼台指期淨多單5334口至7萬7411口,觀望氣氛有轉強的意味。

元大期貨認為,由於聯邦基金利率的隱含升息機率接近100%,基本上升息應不會有意外,重點應放在葉倫的會後聲明,預估2017年在川普的財政政策支持下,可能有2次升息機會,對於持有美國資產較多的金融業較為有利,但需留意台股資金外流的風險。

法人表示,從國際股市角度觀察,美股、歐股創新高後,台股氛圍正面,11月出口年增率大幅成長,反映景氣持續回溫,12日外資連5日買超台股,台股除了美國聯準會升息動態有待公布外,其他已公開面向均屬正面,估計盤勢整理後可望再墊高。1051213

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350-900新機將於明年1月9日開始執飛阿姆斯特丹航線,1月10日執飛維也納,2月4日執飛羅馬,預計明年6月中新開倫敦航線,另美國的西雅圖、休士頓等航點也在研究規劃中。華航總經理謝世謙指出,A350客機因為省油效率較波音777提高25%,加上維修成本大幅降低,估計明年在長程線上會有更佳業績表現,明年營運表現會比今年好。

華航資深業務副總經理張志潔分析,目前台歐之間的旅客,約有六成是轉機客,華航今年12月開始歐洲線有四航點全面直飛,明年1月開始換新機,載客率一定提升,1月訂位都已接近八成。

華航前年底開始以波音777-300ER更新美國線機隊後,去年全年美國線載客率提升了5%,商務艙票價提升近兩成,現歐洲線全面直飛並更新客機,市場競爭力將大為提升。

另華航前一批777客機後,較原機型省油22%,而A350又較777還要再減省25%油耗,最特別的是一架飛機有上萬個零件,A350少了近兩成的零件,可大幅降低維修成本,因此總體而言,營運成本約降了兩成五。

華航公網友關副總彭榮敏指出,配合歐洲線全面直飛,公司也加強在歐洲的行銷,台灣的文化、文創、美食與友善的民眾都很吸引人,市場有很大開拓空間。

另因歐洲線客層較美國線年輕化,華航A350客艙將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感打造「歐洲風」,以新世代摩登的客艙設計映襯不同氛圍的情境燈光,登╱離機音樂也都特別挑選獨特優雅品味的曲目,餐飲以Sky Bistro歐洲小酒館風格呈現機上美饌,提供Tapas及創意料理,帶來年輕與時尚、創意與品味的感官新主張。

彭榮敏表示,因為A350是全新機種,華航在派飛新航點時要考慮飛機相關零配件的支援能力,因此目前雖然有計畫將新機派飛美國,但要選擇支援條件好的航點,目前還在做最後評估。

由於今年亞洲區間航線因低成本航空興起,整體市場票價被壓低,另受大陸旅客來台限縮影響,大陸線獲利也降低,這一方面的減損,明年將可透過長程線利基調節,華航也將透過香港、泰國、菲律賓等航線密集的航班,爭取當地旅客來台轉華航飛歐美航班。

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